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商务旅行带绿帽

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四个多月后,朝鲜外相李勇浩参观了河内高科技工业园区和另一个越南北部主要工业园区,学习其招商引资的过程与成果。一时间,各种猜测不断。不过,究竟什么是“越南模式”?一般而言,越南问题专家提及“越南模式”时会强调,该国在保持越南共产党作为“领导国家和社会的唯一力量”的同时,积极开展“革新开放”政策,发展“社会主义指导下的市场经济”,取得令人瞩目的经济成就,成为全球经济增速最快的国家之一。

百亿美元的想象空间,产权争夺战日渐焦灼大疆在全球的市场占有率已经占到72%。据经济观察报报道,作为无人机行业独角兽,大疆的估值已达150亿美元,但是公司高层却一贯保持着“暂无海内外上市计划”的态度。而道通科技于2015年7月31日向证监会提交招股说明书,目前还在排队等待上市的队列中。钛媒体通过查看道通科技的招股书,发现道通科技在公司主营业务中,除了介绍公司在汽车智能诊断产品的设计研发、生产和销售业务,也指出公司基于自身智能产品的研发经验、能力和技术储备,“目前正在积极拓展民用无人机业务领域”。

对FCA来说,将销量、盈利状况不佳的菲亚特和克莱斯勒局限在某些特定区域销售或许更加明智。尽管马尔乔内没有具有说明未来这两个品牌究竟走向何方,但却透露了菲亚特和克莱斯勒品牌削减相应车型的打算。显然,这是在为两大品牌逐渐退出市场做准备。有业内人士告诉21世纪经济报道记者,菲亚特将局限于欧洲市场,克莱斯勒将局限于北美市场,但更长远的计划还要看上述两个市场的后续表现。马尔乔内也公开表示,集团继承人可对战略做适当调整。

垃圾智能回收生意不好做实际上,此次光大国际收购标的所处的智能回收设备行业正面临困境。此前曾估值为150亿元的智能回收设备企业小黄狗近日就被多家媒体曝光部分机器营运停摆、无法发出员工工资等问题。增持小黄狗1.5亿元的易事特(300376,SZ)5月16日发布公告称,截至2018年12月31日,小黄狗2018年度实现营业收入416.28万元,净利润为-15235.18万元。

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当有投资人问到马尔乔内退休后FCA是否会被出售时,现任FCA董事长JohnElkann当即予以否定。不过,目前看来FCA对于菲亚特、克莱斯勒不明朗的态度,也让外界认为二者有可能被FCA抛弃。而FCA此前也多次在资本市场出现过并购等相关传闻。

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